类别档案:运输

97% 的车辆和火车依靠石油运行,这在 2005年的全球产量中达到顶峰 -- 用于种植和收获的拖拉机,用于运送食物的卡车都依赖于燃烧石油的内燃机

为什么自动驾驶汽车可能不在你的未来

前言。以下是几篇文章的摘录,内容是关于为什么完全自动化的车辆是不可能的。但愿它们不会被发明出来。研究人员发现,人们将行驶 76% 多英里,停止使用自行车和公共交通,浪费相当多的钱……继续阅读

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石油冲击。飞机是能量暴食。关闭机场。为船舶、火车和卡车提炼原油。

前言。随着石油的减少和能源危机的恶化,飞机应该是第一个出发的,因为它们的能效是大型货船的 600 倍 (30,000/50), 效率比火车低 50 到 120 倍,……继续阅读

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特斯拉皮卡声称违反了约翰 · 恩格尔的物理定律

2017,科学家质疑特斯拉半挂车是否能满足马斯克的要求 (见帖子 “鉴于物理定律,特斯拉半挂车真的能跑 500 英里吗,价格是多少? ”)。我怀疑这就是为什么特斯拉有…继续阅读

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电动汽车里有多少油?作者: Nicholas LePan

LePan 展示了由化石燃料制成的塑料是如何构成如此多的汽车的,并且减轻了重量,这样汽车就可以在汽油上走得更远。由于化石燃料是有限的,许多人认为我们只会用…继续阅读

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为什么技术不能解决我们所有的问题

我有许多关于能源装置的帖子,这些帖子在媒体上已经有成千上万的突破性故事,然而我们在这里,没有足够强大的电池,氢燃料电池, 等等,以取代化石燃料,尽管令人兴奋…继续阅读

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自动化车辆: 更多的驾驶、能源浪费和拥堵

前言。实际上没有必要担心如何使用自动化车辆以及它们的潜在拥堵、能源使用,以及是否有足够的稀土矿物使它们成为可能, 因为它们永远无法完全自动化,……继续阅读

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电动汽车在寒冷的天气里只能行驶一半

前言。低于冰点,锂离子电池表现不佳。《消费者报告》发现,大约一半的行驶里程丢失了。也许这就是为什么将近一半的 PHEV/BEV 汽车在温和的加利福尼亚销售,而一半的州……继续阅读

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军需官梅格斯对赢得内战至关重要

前言。这是罗伯特 · 奥哈罗 2016 的书《军需官》的书评。蒙哥马利 · 梅格斯。林肯将军,联邦军队的建筑大师 ”。我不敢相信我从未听说过他,但他对北方负有同样的责任……继续阅读

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对美国输油管道电网的威胁

前言。在能源衰退的某个时刻,美国人将会利用管道为自己获取稀缺的石油,并在黑市上出售。看看尼日利亚大量的石油被盗……继续阅读

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加州的高速铁路会偏离轨道吗?加州高速铁路面临的挑战。众议院听证会 2014。

前言。2019,政府加文·纽瑟姆说,“从萨克拉门托到圣地亚哥,更不用说从旧金山到洛杉矶”,完成这个项目 “根本没有一条路”。最初,该项目将耗资 330亿美元,到 2014年,当…继续阅读

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