每月档案:2015年12月

元素周期表限制了电池的发展

[由于化石燃料是有限的,生物质不会扩大规模,氢气是一个能源接收器,未来的运输需要电气化,尤其是卡车, 它们是文明最重要的组成部分,负责供应链,……继续阅读

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NRC 关于内陆运输集装箱的研究

[我对这项研究很感兴趣,因为如果卡车不能通电,文明就会终结 (见《当卡车停止运行: 能源和文明的未来》 (斯普林格 2015))。这篇论文没有解决集装箱从港口到内陆的问题…继续阅读

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美国在联邦和非联邦土地上的房屋钻探

序号 112-170。2012年8月2日。美国能源倡议部分: 聚焦于联邦和非联邦土地上日益增长的能源发展差异。众议院。有 171 页。[谁邀请这些 “专家”?沙利文会否认…继续阅读

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前总统乔治·布什的能源政策

[下面是布什总统讨论能源的各种新闻故事的摘录,我在这些年里遇到了这些。也许不是最好的,但是我现在正在研究美国的能源政策,将来可能会增加更多的文章。……继续阅读

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前总统比尔·克林顿谈石油峰值、土壤峰值和其他枯竭的资源

前总统比尔·克林顿。2007年5月4日。迫在眉睫的危机; 我们能及时采取行动吗?哈佛肯尼迪学院。前总统威廉 · 杰斐逊 · 克林顿 · 肯尼迪学校春季会议主旨演讲摘录-马萨诸塞州剑桥我认为这是高度…继续阅读

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国会关于交通运输的听证会 -- 工业和农业的观点

房子 113-36。2013年10月1日。来自全国货运系统用户的观点。美国众议院。美国制造业雇佣了超过 1200万人,为国家经济贡献了近 2万亿美元的商品和服务……继续阅读

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物流如何促进高效的货运系统 2013。美国之家

[令人担忧的是,在我们即将在哈伯特峰的另一边过山车的时候,预计会有持续的增长。邓肯主席说: “到 2050年,我们国家的人口预计将超过 4亿,货运量……继续阅读

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崩溃的迹象: 表土侵蚀

[虽然我在 2007年发表《峰值土壤》时写了很多问题,但这些文章有更多的最新统计数据。爱丽丝 · 弗里德曼 · www.www.apreswear.com 《当卡车停止行驶: 能源和运输的未来》一书的作者,2015,斯普林格和……继续阅读

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为什么托卡马克核聚变不太可能成功

融合研究: 是时候开辟一条新的道路了,罗伯特 · 赫希著,2015 夏天。科学和技术问题。美国国家科学院,卷期托卡马克聚变动力设计的固有局限性将阻止它…继续阅读

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美国纳税人因粉河盆地不良租赁交易和被低估的煤炭而损失数十亿美元

根据美国进步中心的说法: 几十年来,土地管理局 (BLM) 一直在运行一个基本上没有竞争力的租赁项目,这对工业来说是一个福音。自 1990 以来,持有的 107 份煤炭租赁销售中有 96 份……继续阅读

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